Mikä on tyyppihyväksytty lentokone?

CommentsOff by in Yleinen
27.4.2014

Jämijärvellä viikko sitten tapahtunut onnettomuus synkisti rankalla tavalla koko kotimaisen ilmailukentän kevään. Tapahtuma ja sitä seurannut keskustelu on saavuttanut harrasteilmailussa ennen näkemättömän laajalti huomiota. Esimerkiksi Yle:n A-talk lähetti tapahtuman jälkeen tunnin mittaisen, ilmailun turvallisuutta käsitelleen, keskusteluohjelman. Myös meitä Aviastar Helsinki Oy:ssä onnettomuus kosketti syvästi. Keskustelun myötä kysymyksiä on esitetty meillekin runsaasti, niin tiedotusvälineiden kuin yksityishenkilöidenkin…

Read More

Ilmailuasenteesta

CommentsOff by in Yleinen
25.4.2014

Pääsiäisenä tapahtuneen valitettavan ja dramaattisen lento-onnettomuuden jälkeen Trafi on päättänyt etsiä syitä onnettomuuksiin harrastajien asenteesta. Ilmailijoiden kypsyyttä taas kuvaavat esiintulot, joissa kuin yhdestä suusta kerrotaan, ettei asenteessa ole ongelmaa. Yksittäinen onnettomuus voi sattua kenelle hyvänsä. Kukaan ei ole turvassa – voisi sanoa. Mitkään turvallisuusjärjestelmät, hyväksynnät, sertifikaatit tai lupakirjat eivät takaa täydellistä turvallisuutta. Toisaalta niistä luopuminenkaan…

Read More

Aviastar Helsinki Oy:n käyttöön uusi kone

CommentsOff by in Yleinen
7.4.2014

Aviastar Helsinki Oy:n yhteistyöyritys Sierra Alfa Oy on tänään solminut Sveitsiläisen Scenic Air AG:n kanssa kauppasopimuksen Sveitsiläisvalmisteisesta Pilatus PC6 Turbo Porter B2-H2 lentokoneesta. Lentokoneen operaattorina tulee toimimaan Aviastar Helsinki Oy. Legendaarinen puskakone on tunnettu erityisesti kyvystään toimia lyhyiltä ja valmistelemattomilta kiitoteiltä. Lentoonlähtömatka lyhyimmillään on vain noin 200 metriä. Konetyyppi on laajalti käytössä Euroopassa, mutta Suomessa…

Read More